Le grand port de demain dévoilé par la présentation sur le stand du des maquettes d'un immense projet de transformation des bassins de la Grande Joliette.

Toutes les études le montrent: la taille des navires transportant des passagers ne va cesser d'augmenter au cours des années à venir et les compagnies demandent l'accueil et le traitement simultané de 6 paquebots géants. Dans le même temps, le port et la Ville réfléchissent de conserve à une réorganisation des bassins de Marseille, permettant de rapprocher les croisiéristes du centre historique de la cité.

De tous les scénarios étudiés à ce jour, la solution retenue consiste à "faire sauter le goulet d'étranglement" que représente le bassin de la Grande Joliette et pour cela, les ingénieurs ont imaginé d'ouvrir une brèche dans la "grande digue". Pour des raisons techniques, le seul endroit où cette ouverture de la digue est possible se situe entre Arenc et le fort Saint-Jean, sur une distance d'environ un kilomètre.

On parle d'un chantier de 10ans sans préciser s'il s'agit de la date de son lancement ou du temps nécessaire à sa réalisation…